板式冷却器的作用是将制冷系统发生的热量全部散发到车外空气中去。冷却器一般都安装在水箱前面。满足空调系统的要求应该没有太大的问题，主要是要考虑冷却器对水箱的散热不能有太大的影响，苏州冷却器好是水箱与冷却器一起进行整体设计。

在列管式冷却器的使用过程中，直销冷却器难免会出现这样那样的问题，有些设备的故障需要进行拆卸检查，冷却器但是一般情况不是很严重的话最好不要拆卸，如果需要拆卸的话，也要注意拆卸过程中的问题。

工作压力达8MPa可拆式板式换热器是靠垫片密封的，苏州冷却器密封周边长，而且角孔的两道密封处的支撑情况较差，垫片得不到足够的压紧力，所以最高工作压力仅为2.5MPa。钎焊式、全焊板式换热器改变了可拆式板式换热器的密封形式，板壳式换热器改变了两种流体的进（出）口形式，冷却器价格提高了板式换热器的工作压力。目前钎焊式、全焊板式换热器承受的工作压力达3.5~4MPa，板壳式可达8MPa。在可拆式换热器中，通过在常规波纹板片上加筋形成波纹管状通道，除能 强化传热之外，还增加了板式换热器的承压能力

板式冷却器在使用过程中会发生腐蚀现象，直销冷却器这样会导致板式冷却器的性能下降，甚至损坏。要想避免腐蚀现象的产生，必须要了解造成板式冷却器腐蚀的因素有哪些。介质身分和浓度：浓度的影响纷歧，比方在盐酸中，普通浓度越大腐化越紧张。冷却器价格碳钢和不锈钢在浓度为50%阁下的硫酸中腐化最紧张，而当浓度增长到60%以上时，腐化反而急剧降落；无害杂质：无害杂质包罗氯离子、硫离子、氰离子、氨离子等，这些杂质在某些状况下会惹起紧张腐化